大哥你火了

30万的CVT？这个价位，林肯凯迪拉克那么良心都卖不好，更别说英菲尼迪了

Qx70开了七年，没啥毛病……50不知道，不过，卖车我差不多亏了50来万吧、贬值那叫一个狠

在中国，英菲尼迪推广不够，营销投入太少，

卖不好个人主要感觉还是缺乏车设，bba就不说了，沃尔沃主打安全，雷克萨斯主打省心，奇瑞王啥都过得去但是没有自己的车设，再加上贬值实在厉害，买的时候确实犹豫了好久。不过有一说一，真想买合适的二手车也挺难的，只是等过一阵，出来的车子都是公牌的，个人车主的极少。

没啥问题，买了两年三月了，跑了三万多公里，没啥问题，动力足够，空间也够，后排空间跷二郎腿也没啥问题，车机稍微老了点，但基本就听歌够用，一般导航就用手机导航，至于喷子说的cvt变速箱问题基本不用担心，你不当赛车手的话在路上还是想超车就超车的。

你怀疑的没错，比如双踏板

我用下来还行吧，a柱不断，也不断轴，即不烧机油也不乳化，没啥异响，内饰塑料少，大多是皮革，空间足够用，后排可以翘二郎腿（我身高1.8米）起步肉一点，发动机启动噪音响一点，冬天冷保护，高速加速牛掰，保养贵一点，其他好像也没啥了，至于车机慢反正我也不能边开车边玩车机，嫌12分不够扣还是不怕撞？反正综合来看适合家用

质量问题是没有的，万年不换代怎么可能卖的好，动力可以但用的奔驰淘汰的发动机，变速箱还在用CVT也是一绝，最劝退人的是内饰老头乐车机了，丑➕没用的双屏设计真是十几年前都不算讨喜的了